カテゴリー: 雑談

昨日の話しの続きになりますが、エレベーターを使いやすくして利用客が増えれば、エスカレーターを利用する客は反対に減る訳です。当たり前と言えば当たり前ですが、ここに一つのヒントがあります。

一方が増えれば他方が減るような場合、例えば１本の紐を2つに切り分ける場合は、足した長さは変わりませんから、2本とも長くするような努力をしても無駄になります。

最近、大容量のハードディスクを搭載したビデオデッキが普及し始め、長時間の録画が可能になってきました。一方、家庭へのデジタル回線はますます高速になっていきます。はたして大容量のデータ記憶装置と高速回線の、両方が同時に家庭に必要でしょうか？高速回線があれば、予めデータを取り置きする必要はなくなってきます。

昔、ビデオが普及し始めた頃、忙しくてテレビの放送が見れない人が、これで好きな番組を見る事ができる、とビデオを買って録画をして暇な時に見ようとしたら、そもそも暇な時間がなかったと言う話しがありましたが、忙しさとテレビの両方を同時にこなす事に無理が合ったようです。

昔から、「二兎追う物は一兎も得ず」と言います。来客数や時間によって、全体が制限されている状態で、何かを変えようとすれば必ずもう一方にしわ寄せがきます。それでは、努力してもすぐに限界が来てしまいうまい具合には行きません。

PDAを、パソコンや携帯電話に挟まれた適応分野に限っていると、同様に一定の機能を取り合う事になりますから限界があります。そういう意味では、ソニーがエンターテインメントを目指すのは、パソコンや携帯電話と同じパイを取り合わない為かもしれません（その代わりMDプレーヤーなどと取り合いになりますが）。

例えば、PDA業界が一団となって、電子通貨の標準をまとめ、世界共通の電子財布を提案していくのはいかがでしょうか？失敗すればPDA業界がなくなる可能性もありますが、現状を打破するにはこれぐらいのインパクトが必要ではないでしょうか？

時々、大阪梅田のヨドバシカメラに行くのですが、東西のメインの入り口を入ってすぐ横にある、３基並んだエレベーターが、いつも団子状態になっています。つまり、３基とも同じような階にいて、同じ方向に動いているのです。行ってしまった直後だと、ずいぶんと待たされる事になります。

もう２０年ぐらい前から、エレベーターには群管理が導入されることが多くなりました。もしエレベーターが複数基ある場合、それぞれが適当な間隔を空けて運転されるように制御され、待ち時間を短縮するものですが、ヨドバシカメラのエレベーターは残念ながら、それぞれが単独で行動しているように思われます。あるいは、群になるように管理されているのか？

よく山手線で例えられますが、先行する電車が何かの理由で出発が遅れると、次の電車との間隔が短くなります。その結果、次の電車が来た時には、駅で待つ人が少ない為速やかに乗降でき、次の電車はより早く出発でき、さらに前の電車との間隔が短くなるのです。

また、よく事故などで電車が止まっていた後、運行再開された時に、ぎゅうぎゅうに込み合った電車のすぐ後に、がらすきの電車がやってくる事がありますが、同じ理由によります。

しかし解からないのは、なぜヨドバシカメラが新しいビルで、旧態以前としたエレベーターの運転をしているのかです。エレベーターを群管理にする事はそれほど大変な事ではない筈ですから、何か理由がある筈です。

おそらく、エレベーターで一気に上階に行かれるよりも、エスカレーターを使って１階ずつ上ってもらう方が、販売の観点で利点があるからでしょう。確かにエスカレーターの方は、利用しやすい配置になっています。

エレベーターの待ち時間が短くなる事は便利な筈ですが、販売店としては最上階のレストランに行くお客にも、店の中を通ってもらいたい訳ですから、最新のエレベーターは売る上げに結びつかないのでしょう。

キーボードをわざと使いにくくしておいて、ジョグダイアルの優位性を際だたせると言うのも、同じ手法なのでしょうか？

どうも無線LANが故障してからサイト更新に使っているパソコンがノートブックになったため、調子が今一つ出ません。サイトの更新に、使い慣れた道具が重要である事を改めて感じております。

みなさんは、何かしらの目標をお持ちでしょうか？最近、日本の経済が不況であると言うことさえ、当たり前すぎて誰も語らなくなりましたが、そもそも日本の凋落は、目標を失ってしまった事が原因ではないかと思うのです。

エコノミックアニマルと言われていたのが懐かしくなる今日この頃ですが、あのころの日本の活力はどこへ行ってしまったのでしょう？

今こそ将来のビジョンをリーダーが示し、明確な目標を掲げる必要があると思うのですが、何を目指しているか、何が欲しいかが誰もわからず、誰が導くこともなしに右往左往していると言ったところでしょうか。

舵の効かなくなった羅針盤もない船が、波間に漂っています。乗客は、船長以下乗組員が、必死で舵を操り、無線でSOSを打電し続けているを信じているのですが、船長も無線士も既にいなく舵はもぎ取れ、無線のアンテナは折れてしまっているのかもしれません。

一刻も早く、日本の舵を取り直す人物が現れることを望みます。

まあ、そんな大げさなことはさておいて、例えばサイトを続けていくときにも、何か目標があった方が良いのではないかと思うわけです。

しかも具体的な実行可能な数値目標を掲げなければなりません。お金持ちになりたいだけではだめなのです。いつまでにいくら貯めるという具体的な数値を定めて、それに向かって努力しなければなりません。

私の具体的な数値目標は、２００３年に３００の雑記を更新することです。当サイトは、２月からスタートしていますから、２００３年は１１ヶ月しかありません。約３３０日で３００回更新する事が目標です。

今年は、あと１５９日ありますから、今のペースで行けば何とかなりそうです。しかしあまり余裕はありません。早く無線LANが修理から返ってきて、使い慣れたデスクトップで更新ができるようになり、調子を取り戻したいものです。

無線LANのUSBアダプターが、パソコンから認識できなくなったため、家でメインに使っているデスクトップパソコンがインターネットに接続できず、しばらくサイトの更新ができませんでした。失礼いたしました。

どうも、ファームウェアが破壊されてしまったみたいで、正しいハードウェアの名前が認識されないようです。今日修理に出したので１－２週間は返って来ないでしょうから、諦めてノートブックパソコンに、PalmTrotterのファイルをすべてコピーして環境を作りました。

まあADSLモデムから直接パソコンにつなげば良いのですが、モデムは２階でパソコンは１階ですからそう簡単にはいかず、そのうち無線LANが修復できるかと思って試行錯誤していたのですが、ついに諦めて修理に出しました。

パソコン関係は、正常に動作しているときは当たり前のように思っていますが、いざ不調になってみると、いつも正常に動いていることが綱渡りのようであったのだと認識することがあります。

しばらく、ノートブックパソコンからの更新になりますので調子が出ませんが、何とか更新して行こうと思います。

皆さんは、外国語の会話でどのような状況での会話が、一番難しいと思われますか？

会話のシチュエーションには様々な状況があります。テレビの英会話番組などでは、様々な日常の会話のケースを設定して、その場面に応じた会話を練習するようになっています。旅行中に必要なホテルでの会話や、道の尋ね方、買い物の会話や病院での会話など。

でも本当に難しい会話は、英会話番組ではやってくれません。おそらく、先生の説明ではカバーしきれないほど難解な会話がなされているからです。

よく子供の会話は難しいと言われますが、それは言葉として難しいのではなくて、何を言っているのか解からないから難しいのです。日本語でも、幼い子供たちの会話は大体の意味は分かっても、正確には分からない事が多いのですが、それは言葉そのものが正確でない為です。

さて、本当に難しい会話は何かと言えば、昼食時の雑談です。これはめちゃくちゃ難しい。

もちろん相手が日本人向けに質問してくれたり、こちらのペースで話してくれる場合は別ですが（それはもはや雑談とは言わない）、複数のアメリカ人が普通の会話をしているところに、一人で割って話しの中に入れるとしたらネイティブ以外の何者でもなく、特に昼食の雑談の類いは、もっとも難解な会話の一つであると思うのです。

なぜ難しいかと言うと、話題が多様であり、テンポが速く、文化的背景の知識が必要であり、結論がどこに向かっていくか予想できず、みんないい加減に思い付きでしゃべっているからです。

大人になってから２０年間、ＵＳに住み続けた中国系の人でさえ、時々意味が分からない事があると言っていました。スラングや文化や歴史や政治家やタレントの名前など、聞いても分からない単語がてんこもり。

まあ、長島監督と聞いた時に、日本人が思い浮かべるのと同じ事を連想できるアメリカ人が居るでしょうか？

その国に生きてきた人の、文化や歴史を理解するのは簡単ではありませんが、お互いを理解し合えるようになる為には、必要な事かもしれません。